Mal calculado09/02/2012 | 03h49

Erro em viaduto de Curumim completa um ano e causa transtornos a transportadores

Promessa de rebaixar rodovia em trecho da Rota do Sol terminou esquecida

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Erro em viaduto de Curumim completa um ano e causa transtornos a transportadores Lauro Alves/Agencia RBS
Obra de R$ 3,4 milhões para ligar a Rota do Sol à Estrada do Mar não permite a passagem de veículos altos Foto: Lauro Alves / Agencia RBS
Um erro viário que atormenta transportadoras e empresas de turismo no Litoral Norte completou um ano. O viaduto de Curumim custou R$ 3,4 milhões e foi inaugurado em 27 de janeiro de 2011 para facilitar o acesso da Rota do Sol (ERS-486) à Estrada do Mar (ERS-389), mas sua estrutura impede a passagem de veículos com mais de 4m50cm.

Embora no verão passado tenha falado em rebaixar a rodovia naquele ponto — o que permitiria a passagem de veículos maiores sob o viaduto —, o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Beto Albuquerque, agora admite que a estrutura ficará como está.

— Não tínhamos recursos para investir em algo recém-inaugurado. Gastaríamos R$ 1 milhão. Preferimos, então, investir em uma política de sinalização e alerta para a altura máxima — justifica Beto, afirmando que a decisão “deu certo” porque “não houve nenhum incidente após a inauguração da obra”.

O mesmo diz o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer). Em nota, o órgão informou que o trânsito sob o viaduto “não apresentou fluxo de veículos acima da altura permitida que comprometesse a sua segurança”.

Valor do conserto foi remanejado

O empresário Pedro Souza, 51 anos, não concorda. Dono da empresa Pedrão Terraplenagem, Souza afirma que recentemente um guincho transportando um caminhão se chocou contra o viaduto e deixou cair o veículo.

O próprio empresário tem passado sufoco. Recentemente, ele estava na carona do motorista do seu caminhão, indo em direção a Curumim. Freou a centímetros de atingir a estrutura.

— Todo pessoal que tem máquina está com esse problema. Agora, o caminhão vai ter que dar toda uma volta para chegar a Curumim — diz.

Sem a devida obra que permitiria a passagem de veículos com altura compatível com o padrão atual, o remédio foi instalar placas. O trecho está sinalizado com a restrição de altura de 4m50cm.

Segundo o secretário de Infraestrutura, Beto Albuquerque, a verba de R$ 1 milhão que garantiria a adequação do viaduto de Curumim será empregada em outra obra no Litoral Norte.

Está prevista para o final do mês a conclusão do projeto para construção de um viaduto na entrada de Capão da Canoa. A elevada passará em cima da Estrada do Mar, na rodovia Maquiné-Capão da Canoa (ERS-407). Essa mesma rodovia ainda passará por uma duplicação no trecho entre a Estrada do Mar e a Avenida Paraguassu.

O custo total da obra só deverá ser divulgado em março, quando o projeto estiver pronto. Segundo Beto, a intenção é de que o novo viaduto esteja concluído no próximo verão.

— Queremos começar a obra assim que possível. Mas não tenho como precisar um calendário antes do projeto — salienta o secretário.

Comentar esta matéria Comentários (3)

Sandro Rodrigo

Falaram , falaram e não falaram nada! Qual é a altura ideal , ou qual seria a altura correta ?

09/02/2012 | 10h01 Denunciar

João Antonio

No verão passado Beto Albuquerque,para promover-se,atacou ferozmente a administração anterior pela"obra".Nada fez em um ano e agora joga a toalha.O contribuinte paga este monstrengo. Politiqueiro barato.

09/02/2012 | 09h51 Denunciar

Rui

É por este e outros motivos que Curumim, Arroio Teixeira e Arroio do Sal continuam sem progresso, sem emprego, engessadas por uma malha Rodoviária e pela má vontade de alguns politicos oportunistas. Interessante é que trabalhadores tem seu trajeto interrompido, mas os marginais não. . .

09/02/2012 | 08h11 Denunciar

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