Parece contraditório: no primeiro dia de bloqueio na Rua Anita Garibaldi, o trânsito fluiu nesta quarta-feira como se a Capital não fosse marcada por congestionamentos diários nos horários de pico.
Alertados pela divulgação dos desvios, motoristas que trafegam pela região mudaram os hábitos e procuraram alternativas à via, fechada na altura da Avenida Carlos Gomes para uma obra da Copa 2014.
A mudança de costume foi confirmada por Zero Hora, que percorreu a Anita duas vezes — da Rua Coronel Bordini até a Rua Carlos Legori. O teste foi feito na terça-feira, um dia antes dos bloqueios, e na quarta, sempre às 19h45min, horário considerado de grande movimento pela Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC). Na quarta-feira, o veículo de Zero Hora chegou à Carlos Legori quase dois minutos e meio antes da marca do cronômetro no dia anterior.
— Isso é um processo natural. As pessoas vão buscando alternativas, o que acaba melhorando a fluidez do trânsito em locais onde foram montados desvios — disse o diretor-presidente da EPTC, Vanderlei Cappellari.
Ainda assim, muitos motoristas chegaram desinformados ao bloqueio. Filas curtas se formaram no lado esquerdo da via para obter informações dos fiscais de trânsito. Muitos condutores, ao saberem que poderiam seguir à esquerda na Pedro Chaves Barcelos até a Avenida Plínio Brasil Milano, acabavam fazendo essa opção. Outra alternativa procurada foi a Nilo Peçanha.
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Os percursos
Zero Hora partiu da esquina com a Rua Coronel Bordini e foi até a Rua Carlos Legori. Confira os resultados do teste:
Terça (sem bloqueio)
Início: 19h45min
Duração do percurso: 10min20seg
Quarta (com bloqueio)
Início: 19h45min
Duração do percurso: 7min53seg
