Nesta sexta, será publicado o edital para a contratação da empresa que executará o projeto, estimado em R$ 700 mil. Ele deve ser conhecido até o final do ano, período previsto também para o início das obras. A ciclovia da Sertório terá 11,2 quilômetros e chegará ao Aeroporto Internacional Salgado Filho.
Após pedalar pela Icaraí ao lado do diretor-presidente da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Vanderlei Cappellari, Fortunati ressaltou as características da obra:
— A ciclofaixa é diferente da ciclovia porque permite compartilhamento com ônibus e automóveis. Mas é muito importante convencer os motoristas a respeitarem os ciclistas.
Inicialmente, a pintura vermelha no asfalto causou dúvidas em motoristas, que estavam estacionando na área destinada às bicicletas. Mas Cappellari garante que a população já está bem informada sobre o assunto.
— Parece que somos usuários há anos de ciclofaixa — disse o diretor-presidente da EPTC, ressaltando o trabalho de orientação feito na região e o fato de não ter sido reduzido o número de vagas para estacionar.
Presidente da Associação Ciclística Zona Sul (ACZS), Paulo Alves, 39 anos, elogia a obra da prefeitura:
— A ciclofaixa é um instrumento muito bom para a cidade, pois dá velocidade, que é o que o ciclista quer.
— Achei legal, mas vai haver alguns probleminhas. Não é só ciclista que está andando. Carroceiros e catadores de lixo estão usando o espaço — alerta a fotógrafa Ana Luiza Chaves Barcellos, 52 anos.
Tanto a ciclofaixa da Icaraí quanto a ciclovia da Sertório integram o Plano Diretor Cicloviário de Porto Alegre, que prevê 495 quilômetros de espaço para ciclistas.
A ciclofaixa
Dicas e orientações para circular nas imediações da ciclofaixa da Icaraí, que tem 1,7 quilômetro de extensão e 1,5 metro de largura
* A ciclofaixa fica junto ao meio-fio. Os locais onde é permitido o estacionamento estão demarcados à esquerda da ciclofaixa.
* Há sinalização específica para paradas de ônibus, pontos de embarque e desembarque e de carga e descarga
* O ciclista deve trafegar apenas na mão correta, usando, no sentido Centro-bairro, a pista contrária ou a ciclovia da Diário de Notícias.
* Motoristas que precisam atravessar a ciclofaixa para entrar em garagens devem esperar os ciclistas passarem.
