Ciclovia da Ipiranga terá guard-rail feito de madeira de reflorestamento

Primeiros módulos da proteção da via foram instalados nesta terça, com a presença do prefeito em exercício da Capital

Proteção feita de madeira de eucalipto de reflorestamento atende a normas técnicas nacionais e internacionais Foto: Jefferson Botega / -

A ciclovia que está sendo construída ao longo da Avenida Ipiranga, na Capital, deve ter um tipo diferente de guard-rail, feito de madeira de reflorestamento. Os primeiros módulos da proteção da via foram instalados na manhã desta terça-feira, com a presença do prefeito em exercício, Mauro Zacher.

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De acordo com a assessoria de comunicação da prefeitura de Porto Alegre, técnicos da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) avaliaram o modelo de guard-rail, que pode ser utilizado ao longo dos 9,4 quilômetros da obra. O equipamento, que atende a normas técnicas nacionais e internacionais, é feito de madeira de eucalipto de reflorestamento. Os técnicos responsáveis pela proteção buscam um meio para dar maior leveza ao desenho do projeto.

Zacher considerou adequada a proteção escolhida, tendo em vista que o material utilizado não pode ser metal, devido aos cabos de alta tensão instalados ao longo da avenida.

— Este é um protótipo para um espaço que será muito importante para a cidade. Um trecho chamado “universitário”, porque liga duas universidades à orla do Guaíba, que será revitalizada — afirmou o prefeito em exercício.

O posicionamento das estruturas de proteção será em pontos de redução do espaço de canteiro.

— A cidade está empenhada em ampliar a segurança dos ciclistas, em criar um ambiente favorável para quem anda de bicicleta — afirmou o diretor-presidente da EPTC, Vanderlei Cappellari.

A ciclovia da Ipiranga, que ligará as avenidas Antônio de Carvalho e Edvaldo Pereira Paiva, é uma parceria público-privada entre a prefeitura, o Grupo Zaffari e o Shopping Praia de Belas.