Projeto verde31/01/2012 | 03h51

"A cidade só tem a ganhar", diz autor do projeto que será adotado no guard-rail da ciclovia da Ipiranga

Rodrigo Troyano criou um guard-rail com defensas de plástico que funcionariam como almofada para amortecer acidentes

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Um guard-rail com defensas de plástico entremeadas de vegetação, que funcionaria como uma almofada para amortecer eventuais acidentes, foi o projeto vencedor para guarnecer as laterais da ciclovia da Avenida Ipiranga, em Porto Alegre.

Anunciado ontem pela seção gaúcha do Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB), foi elaborado pelo arquiteto Rodrigo Troyano, 35 anos.

Antes e depois: veja como deve ficar a ciclovia

Vencedor do concurso para o projeto do guard-rail da ciclovia da Ipiranga destaca que os arquitetos desejam maior participação nas obras da Capital. Formado há 10 anos, diz que a cidade se beneficia quando a população se mobiliza.

Zero Hora – Qual o seu motivo em participar do concurso?

Rodrigo Troyano –
É importante que os arquitetos participem das obras da cidade. Pena que foi em tempo recorde e em um período de férias, o que deixou inúmeros arquitetos fora da seleção. Mesmo assim, houve 37 projetos. Os arquitetos querem participar das escolhas da cidade.

ZH – Os arquitetos estão atuando nas decisões urbanas da Capital?

Troyano –
Parece que tem um entrave. Mas, agora, a EPTC e o IAB foram facilitadores, e isso deveria marcar o início de uma série de concursos públicos para projetos. E não se pode esquecer de todos os profissionais que podem contribuir, como engenheiros, designers e outros.

ZH – O concurso para projetos urbanísticos está previsto em lei. Por que não é realizado com frequência?

Troyano –
No momento, há várias obras em andamento na cidade, até em função da Copa do Mundo. Poderia se abrir até concurso público internacional para grandes obras, como o teatro da Ospa. Os arquitetos gaúchos certamente participariam. Todos sairiam ganhando.

ZH – O que a cidade ganha quando especialistas elaboram as obras?

Troyano –
Arquitetos, engenheiros e designers são treinados para isso. Mas acabam fazendo muita coisa privada. Poderiam ser chamados também para os projetos públicos. É lógico que a cidade só tem a ganhar.

Comentar esta matéria Comentários (9)

Gustavo Bispo Costa

...condicionamento físico,melhora do sistema cardiovascular,é um exercício aeróbio(utiliza a gordura como combustível), trabalha os músculos, evita o sedentarismo,dentre outros benefícios extrínsecos.Além do que,trocando o carro pela bicicleta,diminui-se a emissão de gases prejudiciais ao organismo.

06/02/2012 | 22h30 Denunciar

Gustavo Bispo Costa

LEODIMAR Sou estudante de Ed. Física da UPE e fiquei intrigado com sua afirmação:

06/02/2012 | 22h23 Denunciar

Felipe Clos Ambrosini

Parabenizo o colega vencedor e os outros dois finalistas. Apenas lamento o fato do IAB-RS ter selecionados 3 projetos muito semelhantes para a fase final e ignorado a diversidade de idéias sugeridas que apareceram para esse concurso.

31/01/2012 | 20h59 Denunciar

Alexandre

Espero que os mesmos vândalos que incendeiam as lixeiras da capital, não façam o mesmo com a proteção escolhida para os ciclistas.

31/01/2012 | 11h48 Denunciar

jose

Acho otima essa ideia, a cidade está prescisando melhorar, e muito, a beira do Riacho ipiranga. Mas a questão é a segunte: Vamos poder caminhar tambem, ou somente andar de bicicleta ??????

31/01/2012 | 11h15 Denunciar

guilherme

O que me interessa saber é a ABRANGÊNCIA da ciclovia... não me digam que é só aquele trechinho ridículo da Ipiranga.

31/01/2012 | 11h12 Denunciar

Filipe

Só uma coisa: que frescura. A cidade só tem a ganhar...ganhar mais despesas.

31/01/2012 | 10h47 Denunciar

Julio Medeiros

Realmente ótima a matéria e o engajamento do arquiteto Rodrigo Troyano, muito bom seria contar com a competência de profissionais assim, inclusive em outros locais da nossa cidade que deixam a desejar em matéria de Praças, Parques, retornos, rotatórias, etc... Obrigado Rodrigo.

31/01/2012 | 10h03 Denunciar

leodimar

AS DOENÇAS DO CORPO HUMANO FICAM ESCONDIDAS O GUARD-RAIL NÃO. NÃO SE TEM ONDE GASTAR O DINHEIRO DO POVO, E ENGRAÇADO A CIDADE TEM A GANHAR DIZ O AUTOR E ELE EU ACHO Q TEM A PERDER?

31/01/2012 | 08h50 Denunciar

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