O equilíbrio é um dos atrativos que transformou a Stock Car na categoria mais importante do automobilismo brasileiro. A mudança na fornecedora de pneus, principal novidade para a temporada, que inicia neste final de semana, em Interlagos, promete uma luta ainda mais acirrada pelo título.
Há consenso de que os compostos da Pirelli deixarão a disputa ainda mais igual. A Goodyear, que tinha parceria com a modalidade até 2012, era criticada pela falta de durabilidade dos pneus, o que motivou a troca e a assinatura do contrato com a empresa italiana até 2016.
No ano passado, sete pilotos chegaram à última prova, também disputada em São Paulo, com chances de conquistar o campeonato. O título acabou com Cacá Bueno, que apesar dos numerosos concorrentes em temporadas recentes, venceu a modalidade cinco vezes nos últimos sete anos.
Apesar da provável disputa ferrenha pelo título, o atual campeão aparece, mais uma vez, como principal candidato. Aos 36 anos e com cinco conquistas, o carioca é o segundo maior vencedor da história da categoria, atrás apenas de Ingo Hoffmann, que a venceu 12 vezes. Em 2013, vai atrás do tricampeonato consecutivo, algo que nunca conseguiu.
A tarefa de Cacá, porém, não deve ser fácil. Sua missão deve encontrar resistência de adversários conhecidos de longa data. Entre os principais rivais, estão nomes como Thiago Camilo, Ricardo Maurício e Átila Abreu.
Camilo, quinto em 2012, chega embalado por uma vitória emocionante na Corrida do Milhão que encerrou a temporada passada. Já Maurício, atual vice-campeão, tentará manter a regularidade de resultados que o levou à briga pela ponta no ano passado. Abreu buscará aproveitar o bom momento de 2012, quando foi o terceiro melhor da temporada.
Além da disputa pela ponta, a Stock Car terá a presença de Rubens Barrichello como atrativo. O ex-piloto da Ferrari disputou as últimas três provas da categoria na temporada passada e, apesar de não ter lutado pelas primeiras colocações, parece ter gostado da experiência. O resultado foi a permanência para 2013 e, pela primeira vez, a participação na modalidade durante toda a temporada.
Participação gaúcha
Entre as novidades da Stock Car em 2013 está a participação do piloto gaúcho Vítor Genz. Aos 24 anos, estreia na competição com a equipe Gramacho Competições após sagrar-se campeão da Mini Challenge. Apesar de ser novato, mostra confiança em um bom desempenho para a temporada.
— A categoria é muito próxima. Às vezes, um segundo é a diferença do primeiro para o 25° colocado. Então é tudo muito detalhado. A Gramacho já foi para a categoria principal, é a melhor equipe da Stock Light, a categoria de acesso à Stock Car, eles têm um conhecimento muito grande, são muito bons. O próprio Gramacho me disse que quer um piloto que está com essa vontade de chegar lá em cima. A ideia é fazer o melhor possível, eles vão focar na categoria principal, não farão mais a categoria de acesso. Estou confiante _ afirmou, em entrevista recente a Zero Hora.
Confira o calendário da Stock Car em 2013:
3 de março _ Interlagos (SP)
17 de março _ Curitiba (PR)
28 de abril _ Tarumã (RS)
19 de maio _ Salvador (BA)
2 de junho _ Brasília (DF)
16 de junho _ Cascavel (PR)
11 de agosto _ Ribeirão Preto (SP)
1º de setembro _ Brasília (DF)
15 de setembro _ Velopark (RS)
20 de outubro _ Curitiba (PR)
10 de novembro _ Goiânia (GO)
15 de dezembro _ Interlagos (SP) (Corrida do Milhão)
