Mesmo não sendo uma zebra, a vitória do finlandês Kimi Raikkonen e da Lotus na primeira prova da temporada, na semana passada, em Melbourne, influenciará diretamente no desenrolar da segunda etapa do Mundial de Fórmula-1, o GP da Malásia, previsto para as 5h deste domingo, com transmissão ao vivo pela RBS TV. Dominador de todos os treinos na Austrália, o tricampeão Sebastian Vettel viu a superioridade do carro da Red Bull sucumbir durante a corrida no circuito de Albert Park.
Tudo isso provocado pelo alto grau de desgaste dos novos tipos de pneus slicks (para pista seca). Raikkonen, ao contrário, teve um pit stop a menos e acabou chegando à bandeirada final em primeiro com muita facilidade, como o próprio finlandês admitiu após a prova. Tão logo soube disso, Vettel lançou o desafio para sua equipe:
– Precisamos saber como eles (Lotus) conseguiram fazer isto.
O atual tricampeão terminou em Melbourne na terceira posição, atrás também de seu já tradicional rival, o espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, sobre quem o jovem piloto alemão levou a melhor em duas decisões: em 2010, no GP de Abu Dhabi, e no ano ano passado, em Interlagos.
Comprovando estar de volta a sua boa forma técnica, Felipe Massa teve uma atuação mais destacada na primeira prova em comparação ao companheiro. Porém, mais uma vez, a equipe italiana interferiu no resultado e priorizou o trabalho na estratégia de Alonso. Apesar de estar em melhores condições, o brasileiro perdeu a segunda posição em paradas de box.
Diferentemente do Albert Park (pista montada em um parque de Melbourne), Sepang é um circuito de verdade, moderno e seguro. Foi o primeiro dos novos autódromos projetados e construído pelo arquiteto alemão Hermann Tilke, pai também de Sakhir (Bahrein), Xangai (China), Yeongam (Coreia do Sul), Yas Marina (Abu Dhabi), Buddh (Índia) e o fabuloso Circuito das Américas (EUA), inaugurado em 2012. Ainda está na lista de filhos de Tilke o Istambul Park (Turquia), que pode voltar ao calendário neste ano como GP da Europa, reservado para o dia 21 de julho.
Em uma pista de verdade, os predicados de um carro, naturalmente, tendem a vir mais à tona. Em condições normais, Vettel continua aparecendo como o homem a ser derrotado na temporada. E em uma adversidade pode residir o maior inimigo do piloto alemão, como por exemplo e em especial, com a chuva. Marcado para o final da tarde em Kuala Lumpur _ para beneficiar a transmissão de TV na Europa _, o GP da Malásia tem uma alta probabilidade de ser disputado com pista molhada. Em 2009, a corrida teve apenas um terço de seu percurso cumprido. Com uma tempestade e a chegada da noite, o GP teve de ser encerrado.
