O projetista da Red Bull, Adrian Newey, é conhecido por dominar todos os segredos que fazem um bom carro de Fórmula-1. E se ele aplicou alguma ideia muito diferente no RB9, o carro da equipe para este ano, a escondeu muito bem. Na apresentação do carro, neste domingo, na fábrica em Milton Keynes, os presentes foram proibidos de tirar fotografias. E as imagens divulgadas para a imprensa foram parcas e pouco reveladoras.
O que se pôde ver não justificou tanto mistério. O carro que buscará o quarto título consecutivo de pilotos e de construtores para a equipe anglo-austríaca é muito parecido com seu antecessor. Além de entradas de ar laterais mais compactas e de um pequeno painel tapando o vão que havia no degrau do bico do RB8, o resto parece idêntico. Newey explica:
— Como o regulamento técnico é praticamente o mesmo, o trabalho foi o de refinar os conceitos do modelo anterior. São as mesmas ideias, mas com alguma evolução. Nossa simulação aponta que demos um passo à frente. Mas não sabemos o que as outras equipes fizeram, o quão grande será o passo que eles darão.
Assim, a maior diferença ficou por conta da pintura, que ganhou tons maiores de roxo e com um novo patrocinador principal, a marca Infiniti ocupando o espaço que era do logotipo da Red Bull. Sinal de que a equipe que surgiu para promover uma marca de bebidas está conseguindo se financiar com o dinheiro de outras marcas. Um efeito desejado quando se obtém sucesso na Fórmula-1. O objetivo é o de se manter no topo da categoria em 2013.
— Construímos essa equipe em cima de estabilidade e continuidade. Nossa equipe técnica permanece inalterada nas posições mais importantes e temos os mesmos pilotos pelo quinto ano consecutivo. Isto mostra a determinação para que os troféus dos mundiais de pilotos e construtores permaneçam conosco mais uma vez — aponta o chefe do time, Christian Horner.
ENTREVISTA
Sebastian Vettel
Você ainda guarda boas memórias do título do ano passado?
Eu não penso mais no ano passado, já que isso não ajuda em nada no desafio deste ano. No máximo, aumenta ainda mais as expectativas por um novo sucesso. E já temos uma pressão interna enorme, queremos novamente fazer um bom trabalho e estamos totalmente concentrados nisso. Estou animado para levar o carro novo para os testes e depois para a primeira corrida, para descobrir onde estamos em relação às outras equipes.
Quem será seu principal adversário neste ano?
Os melhores pilotos estão nas melhores equipes. Fernando (Alonso) certamente é um deles. Não é segredo que o respeito como piloto e o tenho em grande conceito. Mas existem outros, como Mark (Webber), Lewis (Hamilton) e Jenson (Button). Não gosto de citar nomes pois sempre corro o risco de esquecer alguém. Serão os adversários de sempre, digamos assim.
FICHA TÉCNICA
RED BULL RB9
Chassi: fibra de carbono e alumínio
Suspensão dianteira: estilo pushrod
Suspensão traseira: estilo pullrod
Câmbio: semi-automático com sete marchas
Motor: Renault RS27-2013
Gasolina: Total
Freios: Brembo
Rodas: OZ
Peso: 642 kg
