Nos últimos 10 dias de redução maior do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), os consumidores poderão encontrar revendas com carros lotadas e horários de atendimento estendidos no Rio Grande do Sul. O esforço de enfrentar concessionárias cheias, no entanto, tende a ser compensado: a partir de janeiro, a alíquota volta a subir gradualmente até junho, quando o imposto deverá deixar de ter descontos.
Até o fim do ano, a maioria das concessionárias da Capital vai estender o funcionamento até as 20h nos dias úteis, incluindo os próximos dois sábados. Algumas irão abrir até mesmo no dia 24, véspera de Natal.
– O movimento já estava intenso em dezembro, agora deve ficar ainda mais forte – prevê Fernando Esbróglio, presidente do Sincodiv/Fenabrave-RS, entidade regional que representa as revendas.
Quem comprar o carro ainda neste ano deve escapar também do aumento dos combustíveis em 2013, confirmado pelo governo federal, que impactará diretamente o frete dos veículos transportados das fábricas até as revendas.
– Além do IPI, há o frete embutido. Quem comprar agora pega ainda a tabela de 2012 – destaca Sérgio Pereira Junior, gerente da Tramonto, concessionária da Fiat em Porto Alegre.
Mas para aproveitar preços menores, o consumidor talvez tenha de abrir mão de determinado modelo ou cor de automóvel. Na Simpala, por exemplo, os Chevrolet Onix e Spin, lançados neste ano, já estão esgotados.
– Esses carros não temos nas lojas. A espera média é de 60 a 90 dias – disse o gerente de vendas da Simpala, Anderson Azambuja, acrescentando que as vendas de dezembro subiram 30% em relação ao mês anterior.
A prorrogação da redução do IPI até junho, porém com percentual menor, foi anunciado nesta semana pelo ministro da Fazenda, Guido Mantega. A medida integra um pacote de incentivos do governo federal para estimular a economia brasileira em 2013, após a iminência de fechar o ano com crescimento inferior a 1%.
Com alíquotas um pouco maiores do que as que irão vigorar até o dia 31 deste mês, o governo pretende continuar incentivando a indústria automotiva – um dos principais motores do setor produtivo brasileiro. Porém, ainda não se sabe qual o percentual de aumento que as montadoras repassarão aos veículos fabricados a partir de janeiro.
COMO PODE FICAR
Desconto menor do IPI elevará os preços dos veículos. Confira simulação*:
Até mil cilindradas (cc)
Gol 1.0
Até 31/12, IPI a zero: R$ 27.900
Jan-mar/13, IPI a 2%: R$ 28.458
Abr-jun/13, IPI a 3,5%: R$ 28.876,50
Fiat Uno
Até 31/12, IPI a zero: R$ 21.360
Jan-mar/13, IPI a 2%: R$ 21.787,20
Abr-jun/13, IPI a 3,5%: R$ 22.107,60
De 1 mil a 2 mil cc flex
Fiesta
Até 31/12, IPI a 5,5%: R$ 33.000
Jan-mar/13, IPI a 7%: R$ 33.495
Abr-jun/13, IPI a 9%: R$ 34.155
Fox
Até 31/12, IPI a 5,5%: R$ 39.250
Jan-mar/13, IPI a 7%: R$ 39.838,75
Abr-jun/13, IPI a 9%: R$ 40.572
Utilitários
Strada
Até 31/12, IPI a 1%: R$ 30.640
Jan-mar/13, IPI a 2%: R$ 30.946,40
Abr-jun/13, IPI a 3%: R$ 31.252,80
Montana
Até 31/12, IPI a 1%: R$ 38.520
Jan-mar/13, IPI a 2%: R$ 38.905,20
Abr-jun/13, IPI a 3%: R$ 39.290,40
*Simulações feitas com preço de referência em dezembro, conforme tabela Fipe. Novos valores calculados aplicando o percentual de aumento do IPI. Preços podem sofrer variações, conforme decisão das fabricantes em repassar o aumento proporcional aos veículos.
